主要研究了在自约束条件下，表面脱碳层对H13钢热疲惫性能的影响。结果显示，含脱碳层试样表面开裂严重，表层硬度急剧下降，热疲惫损伤因子大大高于半脱碳和无脱碳的试样。说明脱碳造成材料表层含碳量减少，强度降低，使热疲惫时产生的交变热应力超过材料的屈服强度，引起往复塑性变形，逐渐造成损伤积累，从而导致钢的热疲惫强度下降。研究得出的结论是：

　　H13钢经1030℃淬火，620℃2次回火后，脱碳层深度大约为0.2mm。

　　在全脱碳、半脱碳、无脱碳的3种试样中，无脱碳层试样热疲惫损伤因子值最小，为0.003107，半脱碳层试样热疲惫损伤因子稍高，为0.005134，而全脱碳层试样热疲惫损伤因子值大，为0.018816，约为无脱碳层的6倍。全脱碳层试样的热疲惫性能最差。

　　脱碳会造成H13钢的表层含碳量减少，强度降低，因此使得热疲惫性能下降。