近年来随着石油资源的枯竭，新开发的油井、气井很多处于高温、高压环境中，而且这些产业生产用流体一般含有CO2，使输送管道的腐蚀变得越来越严重，作为管道管用耐腐蚀材料，以往一直使用双相不锈钢等。固然双相不锈钢具有良好的耐蚀性，但材料本钱非常高，而且焊接时的焊接线能量控制困难。另一方面，马氏体不锈钢由于焊接性低、焊接时需要预热、而且焊后热处理时间长，影响管道的敷设效率，因此基本不使用这种材料，但由于马氏体不锈钢具有良好的耐CO2腐蚀性，而且本钱比双相不锈钢低，因此日本JFE钢公司通过采用先进的炼钢技术，降低C和N，开发了焊接性、耐蚀性和机械特性好的管道管用马氏体不锈钢无缝钢管，即KL-HP12CR。降低C后可进步耐CO2腐蚀性，在温度160℃、压力2.0MPa的CO2腐蚀环境下，腐蚀速度降到0.127mm/年以下。另外，通过添加Mo，进步了耐硫化物应力腐蚀裂纹性，它可用于pH4.0、压力0.001MPa的H2S环境下。该钢管的强度为80X级，用作管道管材料在实际使用上具有充分的低温韧性。通过数分钟的焊后热处理、减少C含量，添加Ti，能有效防止焊接热影响区发生晶间应力腐蚀裂纹。该钢管作为一种寿命周期本钱低的材料今后将扩大应用于输送含有CO2等腐蚀性气体的产业生产用流体。