3月8日，斯凯孚团体(SKF)中国公司的行业经理马磊与自己的同事一道，在大连斯凯孚2011年中国技术日的现场，认真地先容一个名为SKF Dry Lube(干式润滑)的轴承解决方案。

　　该方案面向全球钢厂，目标是帮助钢厂在生产过程中降低维护本钱、进步可靠性，以及减小对环境的影响。

　　“在棒材轧机中，SKF Dry Lube轴承不仅使用寿命可以延长10倍以上、节约资金30万美元、丈量温度降低50%以上，还由于消除了润滑油污染，所以更具环保上风。”马磊说道。

　　这不仅仅只是一次推广。由于，在这家全球轴承巨头的眼中，中国的钢铁行业除了遭受原材料和能源价格高企、急需降本增效之外，通过对冶金设备的改善投进降低能耗、并减少对环境的影响，也是目前的重要挑战之一。

　　“十二五”开局之年，武钢团体总经理邓崎琳也做了一个判定：与“十一五”相比，“十二五”钢铁产业面临节能减排任务更加艰巨，法律法规要求更加严格。

　　宝钢联手SKF操刀减排

　　“过往一年，SKF协助宝钢翻修了1000台连铸机轧辊、2.4万个连铸机轴承和1500个大尺寸轴承。与生产新轴承相比，翻修至少可以减少80%的二氧化碳排放量。”

　　3月8日，斯凯孚中国区总裁艾澜德(Erik Nelander)告诉记者，过往钢厂生产由于工作环境严酷，相关轴承用过数月后就需更换，而SKF和宝钢之间达成的翻修解决方案，不仅减少了本钱，同时还能保护环境。

　　这家全球最大的轴承生产商，与中国最领先的钢铁企业，已结缘20多年。

　　2007年，斯凯孚与宝钢设备检验有限公司就共同建立合资公司签署协议，着力于宝钢团体内的轴承及相关产品维修服务。双方共同投资2200万元，斯凯孚持有大部分股份并负责公司治理。宝钢则将这一合资公司视为团体打造绿色钢铁公司的其中一个平台。

　　马磊告诉记者：“在高效环保的冶金设备投进方面，宝钢一直遵循着相当高的标准，也是业内的领先者。”

　　2010年全年，宝钢推出节能环保专项一百余项，总投资35亿元，年节能量43万余吨标准煤。

　　“假如说大型钢企更有社会责任、具备追求先进生产设备的主动性，实在现在一些中小民营钢企也存在投进环保设备的需求，否则不够环保指标，就会面临被淘汰落后的命运。”

　　环保重手

　　在此次全国两会代表委员审查讨论的“十二五”规划纲要草案中，新增了非化石能源占一次能源消费比重、单位国内生产总值二氧化碳排放量等多个节能减排约束性指标，还要求综合运用调整产业结构和能源结构、节约能源和进步能效、增加森林碳汇等多种手段促进节能减排。

　　其中，产业领域仍将是“十二五”期间节能减排的重点，而钢铁业，乃是产业领域众多高耗能产业中节能减排的“重中之重”。

　　往年7月出台的《钢铁行业生产经营规划条件》，被业内人士称为我国第一部比较完整的钢铁行业生产运行标准文件。

　　其中对污水排放、节能等进行“升级”规定。比如，根据2005年制定的钢铁产业政策，吨钢综合能耗高炉流程低于0.7吨标准煤，但在新的钢铁行业标准中吨钢高炉工序能耗不得大于0.446吨标准煤，降幅接近40%。

　　再比如，新标准在重申2009年钢铁振兴计划的规定——吨钢烟粉尘排放量低于1千克，吨钢二氧化碳排放量低于1.8千克之外，新增“吨钢污水排放量不超过2立方米”要求。

　　钢铁业的节能空间

　　值得留意的是，在中国钢铁企业在环保压力下升级的同时，还有面临一股“冷意”的倒逼。

　　一位业内分析人士不禁向记者感叹：“很多钢企目前都处在生死存亡边沿，是否还有那么大的空间和底气再往投进巨大的设备更新，投进环保呢?”